Tragedia aérea en Corea del Sur: la caja negra dañada será clave en la investigación internacional
El accidente aéreo del vuelo 7C 2216 de Jeju Air en Corea del Sur dejó 179 muertos y dos sobrevivientes. La investigación continúa con el análisis de las cajas negras, mientras las familias de las víctimas hacen los preparativos funerarios.
COREA DEL SUR. — El pasado domingo, un trágico accidente de aviación se cobró la vida de 179 personas a bordo de un vuelo de Jeju Air en Corea del Sur, uno de los más mortales en casi tres décadas para el país. Solo dos personas sobrevivieron al impacto después de que el avión, un Boeing 737-800, realizara un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Muan. Aunque la causa del accidente aún está siendo investigada, el Ministerio de Transporte de Seúl ha confirmado que se enviará una de las dos “cajas negras” del avión a Estados Unidos para su análisis.
Las cajas negras y su análisis
La grabadora de datos de vuelo fue una de las dos cajas negras recuperadas del avión, pero debido al daño sufrido durante el accidente, las autoridades surcoreanas no pueden extraer la información. Según Joo Jong-wan, viceministro de aviación civil de Corea del Sur,
la caja negra resultó dañada en el accidente y concluimos que no podemos extraer los datos.
La grabadora será enviada a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos para su análisis.
Una vez que el dispositivo haya sido enviado al extranjero, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte dirigirá el análisis y contará con la colaboración de investigadores surcoreanos,
— agregó Joo.
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El análisis de la caja negra podría tardar varios meses, y las autoridades surcoreanas esperan que los datos de ambas cajas negras ofrezcan información crucial para esclarecer la causa del desastre. Mientras tanto, se han comenzado a extraer datos iniciales de la segunda caja negra, la grabadora de voces de la cabina, en un proceso que se está llevando a cabo en Corea del Sur y que durará aproximadamente dos días.
Un posible impacto con aves y otros factores
El vuelo 7C 2216, que volaba de Bangkok a Muan, tuvo dificultades durante su aterrizaje de emergencia, y el piloto emitió una llamada de socorro informando sobre un posible impacto con un pájaro. Las imágenes del accidente, difundidas por varios medios surcoreanos, muestran que el tren de aterrizaje no estaba desplegado y el avión deslizándose a gran velocidad sobre su panza hasta chocar contra un terraplén, lo que provocó una bola de fuego. Las autoridades aún investigan si el impacto con aves, la falta de despliegue del tren de aterrizaje y una barrera de hormigón al final de la pista pudieron haber contribuido a la tragedia.
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Dolor y duelo de las familias afectadas
A medida que avanza la investigación, las familias de las víctimas continúan su duelo. Las autoridades surcoreanas han identificado a las 179 personas que perdieron la vida, pero solo 11 cuerpos han sido entregados a sus familias hasta ahora para realizar los arreglos funerarios. Las familias de los pasajeros se han congregado en el Aeropuerto Internacional de Muan desde el domingo, y muchos de ellos han visitado el lugar del accidente para rendir homenaje a sus seres queridos. En el aeropuerto se ha instalado un altar donde los dolientes se reúnen para ofrecer oraciones.
La investigación continúa
Aunque la causa exacta del accidente no ha sido determinada, las autoridades surcoreanas han afirmado que se revelará mediante un análisis exhaustivo y una revisión detallada de las aeronaves, el fuselaje y las cajas negras.
La causa del accidente se revelará mediante un análisis exhaustivo y una revisión de las investigaciones detalladas,
— afirmó el presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok.
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Se espera que la investigación conjunta, que involucra a investigadores de Corea del Sur y Estados Unidos, pueda arrojar más luz sobre los factores que llevaron a esta tragedia aérea.
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