¿Si una persona con discapacidad se accidenta por alcantarillas abiertas o falta de señales, quién se hace responsable?

HERMOSILLO, Sonora.- — Cuando una persona con discapacidad sufre un accidente en la vía pública debido a la falta de señalizaciones preventivas de seguridad, la autoridad municipal responsable está obligada a cubrir los gastos derivados de lesiones físicas, afectaciones psicológicas y cualquier otro impacto en su salud, afirmó Servando Flores Castelo, Procurador de la Defensa de las Personas con Discapacidad.

A raíz del caso de una mujer invidente que cayó en una alcantarilla colapsada en la colonia Isssteson Norte el pasado 2 de junio, Flores Castelo señaló que la autoridad responsable debe asumir todos los gastos relacionados con su salud y las consecuencias derivadas del incidente, incluyendo posibles secuelas, daños a sus ingresos y otros aspectos.

Enfatizó la irresponsabilidad y la falta de sensibilidad de las autoridades, insistiendo en que no se está cumpliendo con la normativa urbanística y que la seguridad de las personas con discapacidad no está siendo priorizada.

Seguimos insistiendo en que se deben implementar todas las medidas de manera estricta y puntual para la protección de las personas con discapacidad, en lo que respecta a la seguridad urbana, como las rutas táctiles, entre otras”, destacó.

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El procurador expresó que debe realizarse una investigación del incidente en el que la mujer cayó en una alcantarilla sin tapa en la vía pública, y que la autoridad competente debe explicar públicamente lo sucedido y aplicar las sanciones correspondientes.

Reiteró que Hermosillo es una ciudad totalmente inaccesible para las personas con discapacidad, tanto visual como motriz, y aunque se han hecho algunas adecuaciones en ciertas vialidades, como rutas para personas con discapacidad visual, estas carecen de un verdadero diseño integral.

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Para las personas con discapacidad visual, la ciudad es completamente inaccesible. No hay un diseño adecuado ni cambios profundos. Si bien se han empezado algunas rutas, parecen hechas solo para cumplir, sin un enfoque real hacia las personas con discapacidad, particularmente las ciegas”, agregó.