Identifican a víctimas de mortal accidente de ambulancia aérea en Philadelphia; esta fue la última publicación de los pilotos mexicanos que llevaban a madre e hija, que recién superó el cáncer
La paqueña había terminado exitosamente un tratamiento oncológico e iba con su madre y el equipo de tripulación, lamentablemente todos ellos murieron.
PHILADELPHIA, Estados Unidos.- — Alan Montoya y Josué Juárez abordaron este viernes 31 de enero, como cualquier día de su trabajo, una ambulancia aérea de la empresa Jet Rescue con la misión de trasladar a una niña, paciente pediátrica, que venía en compañía de su madre.
Alrededor de las 15:42 horas, tiempo de México, Juárez publicó una imagen en Facebook con las siglas y coordenadas del Aeropuerto de Philadelphia, acompañado del mensaje: “Ahora sí me fui hasta casa de la.... muuuy lejos”; afirmó que se sentía “lleno de energía”. Por su parte, Alan Montoya solía compartir fotos en aeronaves de la empresa Jet Rescue desde 2013.
Lamentablemente el vuelo resultó en una tragedia que cobró la vida de al menos los 6 pasajeros mexicanos que viajaban en la aeronave que se estrelló y luego incendio cerca de un centro comercial en Philadelphia, esto poco después de despegar del aeropuerto del noreste de Filadelfia con destino en Springfield (Misuri).
#ULTIMAHORA
— IroniaLD (@IroniaLD) February 1, 2025
Múltiples #videos muestran el momento exacto de la caída de una Ambulancia aérea que salio del aeropuerto de #Filadelfia a #Sprinfield a las 18:06, 30 seg después la fue en picada, en videos se puede ver que ya iba en llamas. #Philadelphia
*IMÁGENES SENSIBLES* pic.twitter.com/52VTAQ3WOA
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Madre, hija, pilotos y médicos, las víctimas del desplomo aéreo
La menor de las víctimas, una paciete pediátrica, recién había superado su tratamiento de cáncer tras ser atendida por especialistas en el hospital Shriners Children’s, viajaba junto a su mamá para volver a Tijuana, donde ellas viven, confirmó Shai Gold, vocero de Jet Rescue.
La niña fue apadrinada por donadores de una organización benéfica externa para poder recibir el tratamiento que le había salvado la vida en Estados Unidos.
Ella cumplió con su tratamiento y se iba a casa. Luchó mucho para sobrevivir y, por desgracia, ocurrió esta tragedia en el camino a casa”, agregó la vocera de la empresa dueña de la ambulancia aérea siniestrada.
Lamentamos profundamente la trágica pérdida de vidas en el accidente aéreo en Philadelphia. Nuestros pensamientos y oraciones están con las familias de la paciente de Shriners Children’s, su madre y la tripulación de la ambulancia aérea. pic.twitter.com/EWIgE8whM2
— Shriners Children's México (@ShrinersMEX) February 1, 2025
El hospital Shriners, donde fue atendido, también expresó sus condolencias:
Nuestros corazones y oraciones están con las familias de la tripulación médica y los pilotos que también se perdieron en este trágico evento, así como con todas las personas que se vieron afectadas en el terreno, y estamos agradecidos con los socorristas por su rápida acción”
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Junto a la niña y su madre, murieron los pilotos Alan Montoya y Josué Juárez, además de Raúl Meraz, médico neonatólogo y un paramédico más, según reportaron fuentes gubernamentales mexicanas.
Más datos del vuelo y la aeronave accidentada
Antes del accidente, el Learjet 55, aeronave con registro y placas mexicanas había operado múltiples vuelos internacionales y recientemente hizo realizó viajes entre México y Estados Unidos, a lugares como Toluca, Veracruz, Morelia, Tucson, Santa Ana y Phoenix, entre otras ciudades.
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- Se calcula que la aeronave estuvo en el aire alrededor de 40 segundos antes de estrellarse.
- El accidente ocurrió a poco más de 5 kilómetros de distancia de la terminal aérea.
- La velocidad final de la aeronave al impacto fue de 11 mil pies por minuto (3 mil 350 metros).
- Salió a las 18:06 del aeropuerto de Filadelfia. Su último punto sería Tijuana a donde debería arribar a las 22:42 de la noche (hora local) tras una escala en Springfield. El historial de vuelos del Learjet matrícula XA-UCI, indica que tuvo 11 viajes en cinco días, entre el lunes 27 y ayer.
- Algunas rutas que cumplió fueron de Toluca o Querétaro a ciudades de EU como Phoenix, Alburquerque y Miami y también a Puerto Príncipe, capital de Haití, además de Filadelfia.
- Jon Porter, meteorólogo, dijo que al momento del accidente había lluvia ligera y niebla con visibilidades reducidas a
- 5 a 7 millas y la capa base de las nubes estaba de 400 a 600 pies sobre la superficie.
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