El 39% de carreteras en México están en malas condiciones; Bachetón de la SICT ya inició en estos estados

CIUDAD DE MÉXICO. La red de carreteras alimentadoras y rurales posee una longitud total de 266 mil 598 kilómetros (km), de los cuales 39% o 103 mil 217 km se encuentran en malas condiciones, de acuerdo con el diagnóstico presentado este mes en la Exposición de Motivos del Paquete Económico 2025.

En tanto, 48% está en condiciones regulares y el restante 13% se reporta en buen estado, según el primer diagnóstico que realiza el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sobre las circunstancias en que fueron entregadas las vialidades e infraestructuras más utilizadas en el País.

En la administración pasada se dejaron de compartir los datos sobre las condiciones de estas vialidades, aunque el último informe de gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador reconoce que 24% de la red carretera federal, que consta de 44 mil 600 kilómetros, tiene mala calidad conforme a normas internacionales.

México

Arranca “El Bachetón" a nivel nacional: ¿En qué consiste y cómo me beneficia?

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Esteva, reconoció el problema en la conferencia de prensa de la presidenta Claudia Sheinbaum y, a principios de este mes, dio los avances del programa denominado Bachetón, que busca dar mantenimiento y mejorar la calidad de las carreteras.

Hemos iniciado con estos dos trabajos, lo que denominamos bacheo y mapeo en la totalidad de la red federal de carreteras libre de peaje, que tiene una longitud de 44 mil 600 km. Nuestra estrategia es tener 134 tramos de 300 km y 250 frentes de trabajo; estaremos empleando a mil 160 trabajadores, hemos iniciado esta semana y nos iremos hasta febrero de 2025 para concluir".

Sonora incluida

Aunado al bacheo y mapeo, se hará la repavimentación, que consiste en el fresado y la colocación de carpeta de 5 centímetros, cuyos trabajos arrancarán el próximo mes, en plena temporada vacacional, y concluirán en abril de 2025.

Hace un par de semanas, la Sedena reportó un avance del 10% en estos trabajos.

El bacheo y mapeo a cargo de la SICT consiste en el recorte de la zona afectada, el retiro del material dañado y la compactación. En ocasiones, en el mapeo se retiran carriles completos y se tiende la carpeta, cuyo proceso ya comenzó en:

• Sonora
• Baja California Sur
• Campeche
• Chiapas
• Durango
• Guerrero
• Michoacán
• Nayarit
• Oaxaca