Cuando la infraestructura se piensa a futuro
Con una visión de largo plazo, el paso a desnivel Colosio–Solidaridad fue concebido como una solución estructural a los retos de movilidad, crecimiento urbano y sostenibilidad de Hermosillo, con impactos que buscan ordenar la ciudad para las próximas décadas.
Más que una solución inmediata al congestionamiento vial, el paso a desnivel Colosio–Solidaridad fue diseñado como una infraestructura para atender el crecimiento urbano de la capital de Sonora y responder a una problemática que se había acumulado durante años en uno de los cruceros más saturados de la ciudad.
De acuerdo con información del Ayuntamiento de Hermosillo, la obra fue planeada para generar beneficios graduales en el corto, mediano y largo plazo, a partir de una reconfiguración integral de la movilidad en esta zona clave que conecta el Poniente con el Centro-Oriente de la capital sonorense.
Qué sigue
En una primera etapa, correspondiente a los meses posteriores a su puesta en operación, se prevé una reducción significativa en los tiempos de espera para los más de 70 mil vehículos que transitan diariamente por el cruce, así como un proceso de adaptación vial derivado de la eliminación del semáforo central y de los nuevos patrones de circulación en la red vial aledaña.
Autoridades municipales señalan que este periodo es normal en obras de esta magnitud y permitirá optimizar el funcionamiento del sistema semafórico y de las vialidades alternas.
La conclusión de la obra abre la puerta, a mediano plazo, a una reactivación comercial en una zona consolidada como corredor estratégico de servicios, comercios y oficinas, al facilitar el acceso vehicular y peatonal, reducir tiempos de traslado y mejorar la experiencia de quienes transitan o realizan actividades económicas en el sector.
El proyecto también incorpora una visión de movilidad sostenible, al priorizar la seguridad de peatones y ciclistas mediante ciclovías, banquetas incluyentes y espacios urbanos más accesibles, en apego a la Ley de Movilidad y a los nuevos modelos de ciudad que buscan reducir la dependencia del automóvil.
Más adelante
En el largo plazo, el paso a desnivel se consolida como una pieza estructural dentro de la red vial de Hermosillo, con capacidad para sostener el crecimiento de la ciudad durante las próximas décadas.
A ello se suma la modernización del sistema pluvial en un punto históricamente vulnerable a inundaciones, lo que fortalece la resiliencia urbana y la seguridad vial durante la temporada de lluvias.
Igualmente, al haber sido financiada en su totalidad con recursos municipales y ejecutada por una empresa local, la obra sienta un precedente en materia de sostenibilidad financiera y capacidad técnica del gobierno municipal, integrándose a otras intervenciones recientes que buscan construir una ciudad más ordenada, eficiente y preparada para el futuro.
BOX
Impacto esperado
Mediano plazo (2026–2027)
• Reducción sustancial de tiempos de espera en uno de los cruces más transitados de la ciudad
• Periodo de adaptación vial y ajuste de rutas tras la eliminación del semáforo central
• Reactivación económica de comercios y servicios en la zona de influencia
• Impulso a la movilidad sostenible con ciclovías, banquetas incluyentes y arbolado urbano
Largo plazo (2027 en adelante)
• Mejora estructural de la conectividad entre el poniente y el centro-oriente de Hermosillo
• Incremento en la plusvalía y atracción de inversión comercial e inmobiliaria
• Prevención de inundaciones mediante un sistema pluvial moderno y resiliente
• Precedente de obra pública financiada con recursos municipales, sin endeudamiento
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