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Trump firmará este martes decreto para aliviar aranceles a autos y autopartes fabricadas en Estados Unidos

Fabricantes podrían recibir reembolsos y evitar cargos duplicados por acero y aluminio.

Trump firmará este martes decreto para aliviar aranceles a autos y autopartes fabricadas en Estados Unidos

WASHINGTON.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmará este martes 29 de abril un decreto que modifica el esquema actual de aranceles a automóviles, anunció Karoline Leavitt, secretaria de Prensa de la Casa Blanca. La decisión busca reducir el impacto de estas tarifas sobre los fabricantes que producen autos y camiones dentro del país.

La Secretaria de Prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, responde a una pregunta de los medios de comunicación, durante una conferencia de prensa en la Casa Blanca en Washington, DC, EE.UU., el 28 de abril de 2025.  | Crédito: EFE/SHAWN THEW

La información, reportada por Wall Street Journal y confirmada por un funcionario de la Casa Blanca, señala que Trump ofrecerá alivios a las empresas automotrices que fabriquen en Estados Unidos, incluyendo la eliminación de tarifas duplicadas sobre metales como acero y aluminio.

Este acuerdo es una victoria importante para la política comercial del presidente al recompensar a las empresas que fabrican en el país y al mismo tiempo brindar una vía de escape a los fabricantes que han expresado su compromiso de invertir en Estados Unidos”, explicó el secretario de Comercio, Howard Lutnick.

Aranceles de Trump en acero y aluminio ya afectan a empresarios quienes advierten sobre alzas en los precios que afectarán a los consumidores. | Crédito: AP/Canva

El anuncio ocurre justo antes de que entren en vigor, el 3 de mayo, aranceles del 25 % sobre autopartes extranjeras, y en el marco del viaje de Trump a Michigan por los primeros 100 días de su segundo mandato.

¿Qué cambios se harán a los aranceles?

Los cambios que Trump planea implementar tienen tres ejes principales:

  • Reembolso parcial: Las empresas que importan autopartes pero fabrican autos dentro de Estados Unidos podrían obtener un reembolso de los aranceles, proporcional al volumen producido en territorio nacional.
  • Fin de la doble carga impositiva: Se eliminarán los aranceles adicionales al acero y aluminio para evitar que los autos importados paguen dos veces por los mismos materiales.
  • Reducción progresiva de estímulos: El valor de los reembolsos disminuirá con el tiempo, con el objetivo de presionar a las empresas para mover más partes de su cadena de suministro a Estados Unidos.
Fotografía de archivo de una linea de producción en una planta armadora de vehículos en la ciudad de Puebla (México). EFE/ Hilda Ríos

¿Qué opinan las empresas automotrices?

Los principales actores de la industria automotriz reaccionaron con respaldo a las medidas anunciadas:

  • Ford Motor Co declaró que “celebra y valora estas decisiones del presidente Trump, que ayudarán a mitigar el impacto de los aranceles en fabricantes de automóviles, proveedores y consumidores”.
FOTO DE ARCHIVO: El CEO de Ford Motor Co. CEO Jim Farley habla con medios de comunicación después de mostrar nuevos vehículos en la 2025 Detroit Auto Show en Huntington Place en Detroit, Michigan, EE.UU. 9 de enero 2025.    | Crédito: REUTERS/Rebecca Cook/File Photo
  • General Motors Co señaló que “el liderazgo del presidente está ayudando a nivelar el campo de juego para empresas como GM y nos permite invertir aún más en la economía estadounidense”, en palabras de su directora ejecutiva, Mary Barra.
FOTO ARCHIVO: El logotipo de GM se ve en la Planta de Ensamble de General Motors en Ramos Arizpe, en el estado de Coahuila, México. 25 de noviembre, 2017. REUTERS/Daniel Becerril/Archivo

¿Por qué es importante esta decisión?

Los cambios propuestos por Trump buscan equilibrar el objetivo de proteger la industria nacional sin frenar la competitividad de las plantas establecidas en Estados Unidos. La cadena de suministro del sector automotriz en Norteamérica es estrechamente integrada y los aranceles habían generado preocupación entre fabricantes y proveedores.

Los aranceles a las autopartes importadas podrían aumentar los costos para las instalaciones manufactureras estadounidenses”, advirtieron grupos industriales en una carta enviada a la Casa Blanca la semana pasada.

Este nuevo decreto también se alinea con la estrategia de Trump de impulsar la manufactura local, al tiempo que reduce tensiones con aliados comerciales, tras haber pausado recientemente aranceles a varios países para facilitar negociaciones.

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